새로운 SUV 구매를 앞두고 디자인과 실용성 사이에서 고민하고 계신가요? 매력적인 디자인에 끌리지만, 막상 패밀리카로서의 공간이나 연비가 걱정되시나요? 이러한 고민은 비단 당신만의 것이 아닙니다. 많은 운전자들이 스타일과 성능, 효율성까지 모두 만족시키는 차를 찾기 위해 애쓰지만, 종종 한두 가지 아쉬움을 남긴 채 타협하곤 합니다. 하지만 이제 그럴 필요가 없습니다. 2025/2026 푸조 3008 풀체인지 모델이 바로 그 모든 고민을 한 번에 해결해 줄 완벽한 해답이 될 수 있기 때문입니다.
2025/2026 푸조 3008, 주목해야 할 핵심 3가지
- 완전히 새로운 패스트백 SUV 디자인과 압도적인 존재감의 픽셀 LED 헤드램프.
- 미래지향적 실내를 완성하는 21인치 파노라믹 아이콕핏 커브드 디스플레이.
- 차세대 STLA 미디엄 플랫폼 기반의 뛰어난 주행 성능과 스마트 하이브리드 시스템.
시선을 사로잡는 혁명적인 디자인
신형 3008은 기존의 SUV 공식을 과감히 벗어던졌습니다. 푸조 408에서 선보였던 유려한 패스트백 실루엣을 채택하여, SUV로서는 이례적으로 날렵하고 역동적인 측면 라인을 완성했습니다. 이는 단순히 아름다움을 넘어 공기저항계수 0.28Cd라는 뛰어난 공기역학 성능까지 달성하게 했습니다. 전면부는 새로운 푸조 엠블럼을 중심으로 그라데이션 패턴의 그릴이 차체와 일체화된 듯한 인상을 주며, 사자의 발톱을 형상화한 주간주행등은 푸조의 ‘펠린 룩’을 더욱 강렬하게 표현합니다. 특히 GT 트림에 적용되는 픽셀 LED 헤드램프는 주변 상황에 맞춰 빛을 능동적으로 조절하며, 3D LED 테일램프와 함께 미학적 완성도를 한층 끌어올립니다.
운전자를 위한 미래지향적 공간, 파노라믹 아이콕핏
궁극의 몰입감을 선사하는 21인치 커브드 디스플레이
실내에 들어서는 순간, 가장 먼저 눈에 띄는 것은 단연 ‘파노라믹 아이-콕핏’입니다. 특히 GT 트림에는 대시보드 위에 떠 있는 듯한 21인치 HD 파노라믹 커브드 디스플레이가 최초로 적용되어, 계기판과 중앙 터치스크린의 경계를 허물고 운전자에게 극강의 시각적 몰입감을 선사합니다. 알뤼르 트림 역시 두 개의 10인치 스크린을 통합한 파노라믹 디스플레이가 기본 적용되어 부족함 없는 첨단 분위기를 연출합니다. 운전에 집중할 수 있도록 설계된 콤팩트 스티어링 휠과 스티어링 휠 옆으로 자리를 옮긴 기어 셀렉터, 그리고 자주 사용하는 기능을 직관적으로 설정할 수 있는 ‘버추얼 아이-토글’은 운전의 즐거움을 배가시킵니다. 고급스러움을 더하는 앰비언트 라이트와 GT 트림의 블랙 나파 가죽 시트는 감성 품질을 극대화합니다.
| 트림 | 주요 실내 사양 |
|---|---|
| 알뤼르 (Allure) | 듀얼 10인치 파노라믹 디스플레이, 직물/가죽 혼합 시트 |
| GT | 21인치 파노라믹 커브드 디스플레이, 블랙 나파 가죽 시트, 앞좌석 통풍/마사지 기능, 2열 열선, 어댑티브 볼스터 |
차세대 플랫폼과 진화된 파워트레인
STLA 미디엄 플랫폼의 혁신
3세대 3008은 스텔란티스 그룹의 차세대 전동화 플랫폼인 ‘STLA 미디엄’을 최초로 적용한 모델입니다. 이 플랫폼은 전기차를 기반으로 설계되었지만 내연기관과 하이브리드까지 아우르는 유연성을 갖춘 것이 특징입니다. 이전 세대보다 전장, 전폭, 전고, 휠베이스가 모두 확대되어 더욱 넓은 실내 공간과 향상된 승차감을 제공합니다. 기본 트렁크 용량은 588리터이며, 2열 시트를 폴딩하면 최대 1663리터까지 확장되어 캠핑이나 차박 등 다양한 라이프스타일을 완벽하게 지원합니다.
효율과 성능을 모두 잡은 스마트 하이브리드
국내에 우선 출시된 모델은 ‘올 뉴 3008 스마트 하이브리드’입니다. 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템과 새로운 6단 듀얼클러치 변속기(e-DCS6)가 결합되었습니다. 이 시스템은 도심 주행 시간의 최대 50%까지 순수 전기 모드로 주행할 수 있어 연료 효율성을 극대화합니다. 공인 복합연비는 14.6km/L에 달하며, 이산화탄소 배출량이 낮아 2종 저공해차 혜택으로 공영주차장 할인 등을 받을 수 있습니다. 주행 상황에 따라 선택 가능한 에코, 노멀, 스포츠 드라이브 모드는 운전의 재미를 더합니다.
| 항목 | 2025/2026 푸조 3008 스마트 하이브리드 제원 |
|---|---|
| 전장 | 4,545mm |
| 전폭 | 1,895mm |
| 전고 | 1,650mm |
| 휠베이스 | 2,730mm |
| 엔진/변속기 | 1.2 퓨어테크 가솔린 + 48V MHEV / e-DCS6 (6단 듀얼클러치) |
| 시스템 총 출력 | 145마력 |
| 복합연비 | 14.6 km/L |
| 트렁크 용량 | 기본 588L / 2열 폴딩 시 1,663L |
게임 체인저의 등장, 순수 전기차 e-3008
신형 3008 라인업의 진정한 하이라이트는 순수 전기차 모델인 e-3008입니다. 특히 98kWh의 대용량 배터리를 탑재한 롱레인지 모델은 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 700km라는 압도적인 주행거리를 자랑합니다. 이는 국내 준중형 전기차 SUV 시장의 판도를 바꿀 만한 강력한 성능입니다. 160kW급 급속 충전을 지원하여 약 27분 만에 배터리 용량의 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. e-3008의 국내 출시는 아직 미정이지만, 향후 도입될 경우 전기차 보조금 혜택과 맞물려 상당한 경쟁력을 가질 것으로 기대됩니다.
가성비와 안전, 편의성을 모두 갖춘 수입 SUV
합리적인 가격과 풍부한 편의 사양
2025/2026 푸조 3008 스마트 하이브리드의 국내 출시 가격은 알뤼르 트림 4,490만 원, GT 트림 4,990만 원으로 책정되었습니다. 이는 동급의 국산 경쟁 모델인 투싼 하이브리드, 스포티지 하이브리드의 상위 트림과 비교해도 충분히 경쟁력 있는 가격대입니다. 특히 GT 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조와 같은 첨단 주행 보조 시스템은 물론, 통풍 및 마사지 시트, 2열 열선, 전동식 트렁크, 360도 카메라, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등 프리미엄 편의 사양이 대거 탑재되어 뛰어난 가성비를 자랑합니다.
스텔란티스 코리아의 정찰제 정책과 개선된 보증 기간 및 부품 수급 노력 또한 수입차 유지비에 대한 부담을 덜어주는 긍정적인 요소입니다. 독보적인 디자인, 혁신적인 실내 공간, 뛰어난 효율성과 합리적인 가격까지 갖춘 2025/2026 푸조 3008은 이제 ‘남들과 다른 특별한 SUV’를 찾는 당신에게 최고의 선택이 될 것입니다.
