나만의 개성을 드러낼 멋진 패밀리카를 찾고 계신가요? 그런데 눈에 들어오는 디자인의 차량은 안전 사양이 부족하고, 안전 사양이 마음에 들면 디자인이 아쉬웠던 경험, 다들 한 번쯤 있으실 겁니다. 특히 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 이제 선택이 아닌 필수인데, 스타일과 안전을 모두 만족시키는 차를 찾기란 쉽지 않죠. 이런 고민을 하는 분들을 위해 푸조 408 하이브리드가 등장했습니다.
푸조 408 하이브리드 핵심 요약
- 세단, SUV, 패스트백의 장점을 결합한 매혹적인 크로스오버 디자인
- 스톱 앤 고를 포함한 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 동급 최고 수준의 ADAS 탑재
- 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 구현한 14.1km/L의 뛰어난 복합 연비와 저공해차 혜택
시선을 사로잡는 디자인과 효율적인 성능의 만남
푸조 408 하이브리드는 도로 위에서 단번에 시선을 사로잡는 독창적인 디자인을 자랑합니다. 세단의 날렵함과 SUV의 강인함을 동시에 갖춘 패스트백 디자인은 기존의 자동차 분류를 거부하는 새로운 매력을 선사합니다. 푸조의 상징인 ‘사자 송곳니’ 모양의 주간주행등과 ‘펠린 룩’으로 대표되는 공격적이면서도 우아한 전면부는 강렬한 인상을 남깁니다. 또한, 공기저항계수를 낮추는 ‘캣츠 이어’ 스포일러와 같은 디테일은 디자인뿐만 아니라 연비 효율성까지 고려한 설계입니다.
이 차의 심장은 단순한 가솔린 엔진이 아닙니다. 새로운 푸조 408 스마트 하이브리드는 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합했습니다. 여기에 하이브리드 전용 6단 듀얼 클러치 변속기(e-DCS6)가 맞물려 부드러우면서도 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 도심 주행 시간의 상당 부분을 전기 모드로 운행할 수 있어 정숙성이 뛰어나고, 회생제동 시스템으로 연비 향상 효과를 극대화했습니다. 이러한 기술 덕분에 패밀리카로도 손색없는 주행 성능과 경제성을 모두 잡았습니다.
운전의 피로를 덜어주는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)
푸조 408 하이브리드의 진정한 매력은 바로 운전자를 위한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 있습니다. 복잡한 도로나 장거리 운전에서 운전의 피로를 획기적으로 줄여주고, 혹시 모를 위험 상황에서 안전을 지켜주는 든든한 파트너가 되어줍니다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤 (스톱 앤 고 포함): 앞차와의 거리를 스스로 조절하며 설정된 속도를 유지하고, 정체 구간에서는 완전히 멈췄다가 다시 출발하는 기능까지 포함하여 운전 편의성을 극대화합니다.
- 차선 유지 보조 (LPA): 차량이 차선 중앙을 유지하며 달릴 수 있도록 섬세하게 조향을 보조하여, 장거리 운전 시 운전자의 부담을 크게 줄여줍니다.
- 사각지대 경고 시스템: 차선 변경 시 보이지 않는 곳에 있는 차량을 감지하여 경고해 줌으로써 충돌 사고의 위험을 예방합니다.
- 360도 파노라믹 카메라: 주차나 좁은 길을 지날 때 마치 차를 위에서 내려다보는 듯한 화면을 제공하여, 사각지대 없이 안전하게 운전할 수 있도록 돕습니다.
독창적인 실내 공간과 편의 사양
차 문을 열고 들어서면 푸조만의 독창적인 아이-콕핏(i-Cockpit)이 운전자를 맞이합니다. 항공기 조종석에서 영감을 받은 이 디자인은 운전자가 운전에만 집중할 수 있는 환경을 제공합니다. 콤팩트한 D컷 스티어링 휠과 그 위로 보이는 3D 클러스터는 주행 정보를 입체적으로 보여주어 시인성이 뛰어납니다. 중앙의 10인치 인포테인먼트 스크린은 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하여 스마트폰의 다양한 기능을 편리하게 사용할 수 있습니다.
넓은 2열 공간과 기본 536L, 최대 1,611L까지 확장되는 넉넉한 트렁크 공간은 패밀리카로서의 실용성을 증명합니다. 여기에 GT 트림의 경우, 운전의 피로를 풀어주는 마사지 시트, 쾌적한 실내 환경을 위한 클린 캐빈 공기 청정 시스템, 스마트폰 무선 충전 등 고급 편의 사양이 대거 탑재되어 있습니다. 파노라믹 선루프는 뛰어난 개방감을 선사하며 드라이빙의 즐거움을 더합니다.
트림 별 비교와 합리적인 가격 정책
푸조 408 하이브리드는 ‘알뤼르(Allure)’와 ‘GT’ 두 가지 트림으로 운영됩니다. 두 트림 모두 매력적이지만, 상위 트림인 GT에는 더욱 풍부한 안전 및 편의 사양이 탑재됩니다. 아래 표를 통해 주요 차이점을 확인해 보세요.
| 구분 | 알뤼르 (Allure) | GT |
|---|---|---|
| 헤드램프 | LED 헤드램프 | 풀 LED 매트릭스 헤드램프 |
| 클러스터 | 10인치 디지털 클러스터 | 10인치 3D 디지털 클러스터 |
| ADAS | 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 등 | 차선 유지 보조, 사각지대 충돌 알람 등 추가 |
| 편의사양 | – | 마사지 시트, 360도 카메라, i-토글 디스플레이, 클린 캐빈 시스템 |
| 가격 | 4,390만 원 | 4,890만 원 |
푸조 408 하이브리드는 2종 저공해차 인증을 획득하여 공영주차장 할인 등의 혜택을 받을 수 있습니다. 또한, 스텔란티스코리아는 전국 어디서나 동일한 가격으로 구매할 수 있는 ‘안심 가격 보장제’와 같은 ‘푸조 프라미스’를 통해 고객 신뢰도를 높이고 있습니다. 이는 일부 수입차 브랜드에서 제기되는 중고차 감가나 AS 네트워크에 대한 우려를 해소하려는 노력의 일환입니다.
경쟁 모델 속 푸조 408 하이브리드의 위치
국내 하이브리드 CUV 시장에는 기아 니로 하이브리드, 현대 코나 하이브리드, 르노 아르카나 하이브리드(구 XM3) 등 쟁쟁한 경쟁 모델들이 있습니다. 이들 모델은 뛰어난 연비와 실용성을 앞세워 많은 사랑을 받고 있습니다. 하지만 푸조 408 하이브리드는 이들과는 다른 확실한 차별점을 가지고 있습니다. 바로 누구도 흉내 낼 수 없는 독창적인 디자인과 운전의 재미를 극대화하는 아이-콕핏, 그리고 탄탄한 주행 성능입니다. 단순한 이동 수단을 넘어, 자신의 개성을 표현하고 운전의 즐거움을 느끼고 싶은 운전자에게 푸조 408 하이브리드는 매력적인 대안이 될 것입니다.
