새 차를 살 때 가장 큰 고민 중 하나, 바로 ‘색상’ 아닐까요? 한번 선택하면 바꾸기 어려운 만큼 신중해지지만, 수많은 선택지 앞에서 결국 ‘가장 인기 있는 색’으로 마음이 기울곤 합니다. 2025/2026 푸조 408을 마음에 두고 계신 당신, 혹시 ‘옵세션 블루’와 ‘셀레늄 그레이’ 사이에서 고민하고 있지는 않으신가요? 수많은 오너들이 왜 이 두 가지 색상에 열광하는지, 그저 예쁘기만 한 걸까요? 여기에는 당신이 미처 몰랐던 놀라운 이유가 숨어있습니다.
2025/2026 푸조 408 인기 색상 핵심 요약
- 독보적인 디자인과 색상의 조화: 푸조 408의 패스트백 디자인과 펠린 룩을 가장 잘 표현하는 ‘옵세션 블루’와 ‘셀레늄 그레이’는 차량의 역동성과 미래지향적인 매력을 극대화합니다.
- 실용성과 고급감 동시 충족: ‘셀레늄 그레이’는 최신 트렌드를 반영한 세련된 색상이면서도 관리가 용이하며, ‘옵세션 블루’는 깊고 풍부한 색감으로 고급스러움을 더해줍니다.
- 트림별 특성과 시너지 효과: 스포티한 감성의 GT 트림에는 강렬한 ‘옵세션 블루’가, 모던하고 도시적인 알뤼르 트림에는 ‘셀레늄 그레이’가 특히 잘 어울려 각 트림의 개성을 더욱 돋보이게 합니다.
시선을 사로잡는 마법, 옵세션 블루 & 셀레늄 그레이
2025/2026 푸조 408은 SUV의 강인함과 패스트백의 유려함을 결합한 독창적인 디자인으로 C-세그먼트 시장에 새로운 바람을 일으키고 있습니다. 이러한 디자인의 매력을 완성하는 것이 바로 색상입니다. 특히 ‘옵세션 블루’와 ‘셀레늄 그레이’는 푸조 408의 디자인 아이덴티티를 가장 잘 살려주는 색상으로 손꼽힙니다. 옵세션 블루는 빛의 각도에 따라 다채롭게 변하는 깊은 색감으로 푸조 408의 역동적인 라인을 강조하며, 셀레늄 그레이는 견고하면서도 미래지향적인 느낌을 주어 크로스오버의 특징을 부각시킵니다. 사자의 송곳니를 형상화한 LED 헤드램프와 발톱 모양의 테일램프, 그리고 새로운 사자 엠블럼과 어우러져 ‘펠린 룩’을 완벽하게 구현합니다.
알뤼르와 GT, 당신의 선택은
푸조 408은 크게 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 나뉩니다. 두 트림은 디자인과 옵션에서 차이를 보이며, 이는 인기 색상 선택에도 영향을 미칩니다.
| 구분 | 알뤼르 (Allure) | GT |
|---|---|---|
| 헤드램프 | Full LED 헤드램프 | Full LED 매트릭스 헤드램프 |
| 프론트 그릴 | 바디 컬러와 다른 색상 | 바디 컬러와 동일한 색상 |
| 실내 | 직물+가죽 혼합 시트 | 나파 가죽 시트, 통풍/마사지 기능 |
| 주요 옵션 | 어댑티브 크루즈 컨트롤 (Stop & Go 제외) | 어댑티브 크루즈 컨트롤 (Stop & Go 포함), 차선 유지 보조, 핸즈프리 트렁크, 선루프 |
GT 트림은 풀 LED 매트릭스 헤드램프, 바디 컬러와 동일한 프론트 그릴, 나파 가죽 시트와 마사지 기능 등 고급 옵션이 대거 적용되어 스포티하고 고급스러운 감성을 추구하는 오너들에게 인기가 높습니다. 이러한 GT 트림의 특성은 강렬하고 개성 있는 ‘옵세션 블루’ 색상과 최고의 시너지를 발휘합니다. 반면, 알뤼르 트림은 합리적인 가격 구성에 필수적인 편의 및 안전 사양을 갖추고 있어 가성비를 중시하는 소비자들에게 좋은 선택이 될 수 있습니다. 모던하고 세련된 ‘셀레늄 그레이’는 알뤼르 트림의 도심적인 이미지와 잘 어울립니다.
푸조 408, 디자인만으로 선택할까
혁신적인 실내 공간, i-Cockpit
푸조 408의 매력은 외관 디자인에만 머무르지 않습니다. 운전석에 앉는 순간, 전투기 조종석에서 영감을 받은 푸조의 혁신적인 아이콕핏(i-Cockpit)이 당신을 맞이합니다. 콤팩트한 D컷 스티어링 휠과 그 위로 보이는 3D 디지털 클러스터, 그리고 운전자 쪽으로 기울어진 10인치 고해상도 터치스크린은 운전의 몰입감을 극대화합니다. 특히 GT 트림에 적용되는 3D 클러스터는 입체적인 그래픽으로 주행 정보를 효과적으로 전달하며, i-토글(i-Toggles) 디스플레이는 자주 사용하는 기능을 단축키처럼 설정할 수 있어 직관적인 조작이 가능합니다. 또한 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 모두 지원하여 스마트폰과의 연결성도 뛰어납니다.
패밀리카로서의 가능성, 2열 및 트렁크 공간
푸조 408은 EMP2 플랫폼을 기반으로 설계되어 넉넉한 실내 공간을 자랑합니다. 전장 4,700mm, 휠베이스 2,790mm로 C-세그먼트를 넘어선 듯한 크기는 2열 탑승자에게도 여유로운 레그룸을 제공합니다. 트렁크 공간 역시 기본 536리터로, 2열 시트를 접으면 최대 1,611리터까지 확장되어 차박이나 캠핑 같은 아웃도어 활동에도 부족함이 없습니다. 이는 XM3, 트레일블레이저, 코나, 셀토스와 같은 경쟁 모델과 비교해도 우위에 있는 장점입니다.
주행 성능과 연비, 두 마리 토끼를 잡다
1.2 퓨어테크 엔진과 48V 스마트 하이브리드
푸조 408은 1.2리터 퓨어테크 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합되어 최고출력 131마력, 최대토크 23.5kg.m의 성능을 발휘합니다. 3기통 엔진에 대한 우려가 있을 수 있지만, 일상적인 주행에서는 진동이나 소음이 크게 느껴지지 않으며 경쾌한 가속력을 보여줍니다. 특히 주목할 점은 새롭게 추가된 48V 스마트 하이브리드 모델입니다. 이 모델은 1.2 퓨어테크 엔진에 전기 모터와 하이브리드 전용 6단 듀얼 클러치 변속기를 결합하여 효율성을 극대화했습니다. 출발과 저속 주행 시 전기 모터가 적극적으로 개입하여 부드러운 주행 질감을 제공하고, 회생 제동 시스템을 통해 연비를 향상시킵니다. 가솔린 모델의 복합연비는 12.9km/l이며, 스마트 하이브리드 모델은 14.1km/l로 더욱 뛰어난 효율을 자랑합니다.
프랑스 감성의 승차감과 핸들링
푸조는 전통적으로 핸들링과 코너링 성능에서 강점을 보여왔습니다. 푸조 408 역시 이러한 DNA를 이어받아 안정적인 주행 감각을 선사합니다. 후륜 서스펜션에 토션빔 방식을 사용했지만, 푸조의 노하우가 더해져 만족스러운 승차감을 구현했습니다. 다만, 일부 오너들은 풍절음이나 노면 소음이 다소 아쉽다는 평가를 내리기도 합니다. 또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 보조 기능은 운전의 피로를 덜어주는 유용한 기능이지만, 오토홀드의 부재는 단점으로 지적됩니다.
유지비와 중고차 가치
현실적인 유지비 분석
수입차 구매를 망설이게 하는 가장 큰 요인 중 하나는 유지비입니다. 푸조 408의 1.2리터 엔진은 자동차세 측면에서 유리하며, 뛰어난 연비는 유류비 부담을 덜어줍니다. 하지만 보험료나 수리비, AS 서비스센터의 접근성은 구매 전 꼼꼼히 따져봐야 할 부분입니다. 특히 푸조 차량은 중고차 시장에서 감가율이 다소 높게 형성되는 경향이 있어, 이 점도 고려해야 합니다.
프로모션과 할인 혜택
푸조는 시기에 따라 다양한 프로모션과 할인 혜택을 제공합니다. 정확한 할인 정보는 공식 딜러나 전시장을 통해 확인하는 것이 가장 좋습니다. 통풍 시트, 나파 가죽 시트 등 선호하는 옵션이 포함된 트림의 재고 상황과 출고 대기 기간도 함께 문의하여 합리적인 구매 계획을 세우는 것이 중요합니다.
