포르쉐, 갖고 싶은 드림카지만 막상 패밀리카로 사용하려니 뒷좌석 공간이나 트렁크 때문에 망설여지시나요? 특히 전기차 시대의 새로운 아이콘으로 떠오른 2025/2026 포르쉐 마칸 일렉트릭을 눈여겨보고 있다면 더욱 고민이 깊어질 겁니다. “과연 이 멋진 전기 SUV가 우리 가족의 든든한 발이 되어줄 수 있을까?” 하는 궁금증, 오늘 속 시원하게 해결해 드리겠습니다. 기존 마칸의 단점으로 꼽혔던 공간 문제를 해결하고 완전히 새롭게 태어났다는 소식에 많은 분들이 기대를 걸고 있는데요. 정말 소문대로 패밀리카로서의 자격이 충분한지, 2열 공간과 트렁크를 집중적으로 파헤쳐 보겠습니다.
2025/2026 포르쉐 마칸 일렉트릭, 패밀리카 합격점?
- 이전 모델보다 86mm 길어진 휠베이스 덕분에 넉넉해진 2열 무릎 공간을 확보했습니다.
- 기본 540L의 트렁크 용량과 84L의 프렁크(Frunk)는 유모차나 캠핑 장비도 거뜬히 실을 수 있는 수준입니다.
- 포르쉐다운 강력한 주행 성능은 물론, 에어 서스펜션 옵션을 통해 편안한 승차감까지 제공하여 가족 모두를 만족시킬 수 있습니다.
더 이상 ‘뒷좌석 좁은 포르쉐’는 옛말 2열 공간 분석
2025/2026 포르쉐 마칸 일렉트릭은 아우디와 공동 개발한 전기차 전용 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 기반으로 설계되었습니다. 이 새로운 플랫폼 덕분에 이전 내연기관 모델 대비 휠베이스가 86mm나 길어졌습니다. 이는 고스란히 실내 공간, 특히 2열 레그룸의 확장으로 이어졌습니다. 실제로 2열 좌석의 시트 포지션이 최대 15mm 낮아지면서 헤드룸까지 여유로워져 성인 남성이 앉아도 편안함을 느낄 수 있습니다. 더 이상 자녀들이 뒷좌석에서 불편함을 호소할 일은 없을 것입니다. 개방감을 더하는 넓은 창문은 쾌적한 실내 분위기를 연출하여 장거리 여행의 피로를 덜어줍니다. 이처럼 마칸 일렉트릭은 ‘스포츠카 브랜드는 뒷좌석이 좁다’는 편견을 깨고 패밀리카로서의 충분한 거주성을 확보했습니다.
유모차도, 캠핑 장비도 OK 넉넉한 트렁크 용량
패밀리카의 핵심은 단연 넉넉한 적재 공간입니다. 2025/2026 포르쉐 마칸 일렉트릭은 이 부분에서도 합격점을 받기에 충분합니다. 기본 트렁크 용량은 최대 540L에 달하며, 2열 시트를 접을 경우 최대 1,348L까지 확장됩니다. 이 정도면 웬만한 크기의 유모차나 여러 개의 여행 가방을 싣는 데 전혀 무리가 없습니다.
여기에 전기차의 장점인 ‘프렁크(Frunk)’까지 더해져 실용성은 극대화됩니다. 보닛 아래에 위치한 84L 용량의 프렁크는 자주 사용하는 물건이나 냄새가 날 수 있는 물건을 보관하기에 안성맞춤입니다. 트렁크와 프렁크를 합친 총 적재 공간은 이전 모델보다 127L나 늘어났습니다. 경쟁 모델로 꼽히는 테슬라 모델 Y나 제네시스 GV70 전동화 모델과 비교해도 전혀 부족함 없는 수준입니다.
| 구분 | 2025/2026 포르쉐 마칸 일렉트릭 | 제네시스 GV70 전동화 모델 | 테슬라 모델 Y |
|---|---|---|---|
| 트렁크 용량 (기본) | 최대 540L | 503L | 854L (리어) |
| 프렁크 용량 | 84L | 22L | 117L |
| 2열 폴딩 시 | 최대 1,348L | 1,678L | 2,158L (최대) |
가족을 위한 드림카, 성능과 편안함을 모두 잡다
포르쉐 마칸 일렉트릭은 단순히 공간만 넓힌 패밀리카가 아닙니다. 포르쉐의 DNA를 고스란히 담은 강력한 주행 성능을 자랑합니다. 마칸 4 트림은 최고 출력 408마력, 마칸 터보 트림은 무려 639마력의 오버부스트 출력을 발휘하며 정지 상태에서 100km/h까지 각각 5.2초, 3.3초 만에 도달합니다. 이러한 폭발적인 성능은 운전의 즐거움을 선사합니다.
물론 가족을 태워야 하는 만큼 승차감도 중요합니다. 마칸 일렉트릭은 2밸브 댐퍼 기술이 적용된 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)와 에어 서스펜션 옵션을 통해 어떤 주행 상황에서도 편안하고 안정적인 승차감을 제공합니다. 특히 포르쉐 최초로 최대 5도까지 조향이 가능한 리어 액슬 스티어링 기능은 좁은 길에서의 회전반경을 줄여주어 주차나 유턴 시 매우 유용합니다. 800V 고전압 시스템을 기반으로 한 PPE 플랫폼은 100kWh의 대용량 배터리를 탑재하고도 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 급속 충전 시 약 21분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있어 충전에 대한 부담도 적습니다.
실구매가를 결정하는 중요 요소들
2025/2026 포르쉐 마칸 일렉트릭의 국내 출시 가격은 마칸 9,910만원, 마칸 4 1억 590만원, 마칸 4S 1억 1,440만원, 마칸 터보 1억 3,850만원부터 시작됩니다. 하지만 이는 시작 가격일 뿐, 다양한 옵션을 추가하면 실구매가는 크게 달라질 수 있습니다. 특히 한국 소비자들이 선호하는 옵션을 묶은 ‘코리아패키지’와 같은 구성을 고려해볼 수 있습니다. 전기차 보조금의 경우 차량 가격이 높아 지원 대상에서 제외될 가능성이 높습니다.
실구매 시에는 취등록세, 자동차세와 같은 세금과 함께 연간 300~400만 원 수준으로 예상되는 보험료도 고려해야 합니다. 전기차이므로 내연기관차에 비해 소모품 교체 주기나 비용 부담은 적지만, 포르쉐라는 브랜드 특성상 수리비나 부품 가격이 높을 수 있다는 점과 감가율도 염두에 두어야 합니다. 현재 사전예약이 진행 중이며, 하반기 출시를 앞두고 있어 출고 대기가 발생할 수 있습니다.
