혹시 이런 고민에 빠져 있지 않으신가요? “패밀리카로 쓸 만한 럭셔리 하이브리드 SUV를 찾고 있는데, 종류는 너무 많고, 풀체인지 모델은 뭐가 달라졌는지 한눈에 파악하기 어려워.” 많은 분들이 비슷한 고민으로 선뜻 결정을 내리지 못합니다. 특히 큰 비용이 드는 자동차 구매의 경우, 잘못된 정보나 막연한 기대감만으로 선택했다가 후회하는 경우가 많습니다. 만약 이전 모델의 아쉬운 점들을 대폭 개선하고, 최신 기술로 무장한 새로운 2025/2026 렉서스 RX 하이브리드 모델이 당신의 모든 고민을 해결해 줄 수 있다면 어떨까요?
2025/2026 렉서스 RX 하이브리드 핵심 변화 3줄 요약
- 완전히 새로운 ‘스핀들 보디’ 디자인과 운전자 중심의 ‘타즈나(Tazuna)’ 콕핏으로 거듭난 내외관
- 고효율 RX350h부터 PHEV인 RX450h+, 고성능 RX500h F SPORT까지 다양해진 하이브리드 라인업
- 신규 GA-K 플랫폼과 다이내믹 리어 스티어링(후륜 조향) 적용으로 획기적으로 향상된 주행 성능과 승차감
완전히 새로워진 디자인: 스핀들 그릴에서 ‘스핀들 보디’로
렉서스의 상징과도 같았던 스핀들 그릴에 큰 변화가 생겼습니다. 기존의 그릴 테두리를 없애고 차체와 일체화된 ‘스핀들 보디’ 디자인을 채택하여 더욱 미래지향적이고 강렬한 인상을 줍니다. 헤드램프 디자인은 더욱 날렵해졌고, 후면부는 좌우가 이어진 테일램프와 ‘LEXUS’ 레터링으로 안정감과 고급감을 동시에 잡았습니다. 실내는 운전자가 주행에 집중할 수 있도록 설계된 ‘타즈나(Tazuna)’ 콘셉트가 적용되었습니다. 운전자 중심의 콕핏 디자인은 14인치 대형 터치스크린 디스플레이와 조화를 이루며, 최고급 인테리어 소재와 뛰어난 조립 품질은 렉서스만의 고급감을 한층 더 끌어올렸습니다.
다양해진 전동화 라인업: 당신의 라이프스타일에 맞게
신형 렉서스 RX 하이브리드는 고객의 다양한 요구에 부응하기 위해 세 가지 종류의 전동화 파워트레인을 제공합니다. 이를 통해 구매자는 자신의 운전 습관과 라이프스타일에 가장 적합한 모델을 선택할 수 있습니다.
- RX350h: 2.5리터 4기통 자연흡기 가솔린 엔진과 하이브리드 시스템이 결합되어 훌륭한 연비와 부드러운 주행 성능을 자랑하는 스탠다드 모델입니다.
- RX450h+: 렉서스 RX 라인업 최초로 도입된 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델입니다. 18.1kWh 용량의 배터리를 탑재하여 EV 모드만으로도 도심 주행이 가능하며, 세금 혜택까지 누릴 수 있습니다.
- RX500h F SPORT Performance: 2.4리터 터보 엔진과 하이브리드 시스템이 결합된 고성능 모델입니다. 강력한 가속력과 다이내믹한 주행 성능을 원하는 운전자에게 최적의 선택이 될 것입니다. F 스포츠 전용 디자인 패키지는 스포티한 매력을 더합니다.
주요 트림별 제원 비교
| 모델명 | 파워트레인 | 시스템 총 출력 | 복합 연비 | 특징 |
|---|---|---|---|---|
| RX350h | 2.5L 가솔린 + 하이브리드 | 249마력 | 13.6 km/ℓ | 고효율, 부드러운 주행감 |
| RX450h+ | 2.5L 가솔린 + 플러그인 하이브리드 | 309마력 | 14.0 km/ℓ | 전기 모드 주행 가능, PHEV |
| RX500h F SPORT | 2.4L 가솔린 터보 + 하이브리드 | 371마력 | 10.0 km/ℓ | 고성능, F 스포츠 패키지 |
GA-K 플랫폼과 진화된 주행 성능
신형 RX는 완전히 새로운 GA-K 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 이를 통해 이전 모델 대비 휠베이스가 길어져 더욱 넓은 실내 공간을 확보했으며, 무게 중심을 낮춰 주행 안정성과 코너링 성능을 크게 향상시켰습니다. 특히 플랫폼 후면부를 새롭게 설계하여 강성을 높이고, 소음과 진동을 효과적으로 억제하여 렉서스 고유의 정숙성과 뛰어난 승차감을 한 차원 더 끌어올렸습니다. 여기에 전자제어 가변 서스펜션(AVS)이 기본으로 적용되어 어떠한 도로 상황에서도 최적의 승차감을 제공합니다.
첨단 기술의 향연: 똑똑하고 민첩해진 움직임
e-Four & DIRECT4 사륜구동 시스템
렉서스의 지능형 사륜구동 시스템인 e-Four는 후륜에 전기모터를 배치하여 미끄러운 노면이나 가속 시 즉각적인 구동력을 발휘합니다. 이는 연비 효율을 높이면서도 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 고성능 모델인 RX500h에는 한 단계 더 진화한 DIRECT4 시스템이 탑재되어 전륜과 후륜의 구동력을 보다 정밀하게 제어하여 운전의 즐거움을 극대화합니다.
다이내믹 리어 스티어링 (후륜 조향)
RX500h F SPORT 모델에 적용되었던 다이내믹 리어 스티어링(DRS) 기능이 RX450h+와 RX350h의 AWD 모델에도 확대 적용되었습니다. 이 후륜 조향 시스템은 저속에서는 앞바퀴와 반대 방향으로 뒷바퀴를 조향하여 회전 반경을 줄여주고, 고속에서는 같은 방향으로 조향하여 차선 변경 시 안정성을 높여줍니다.
사용자 편의성을 극대화한 실내 공간
타즈나(Tazuna) 인포테인먼트 시스템
새로운 렉서스 인포테인먼트 시스템은 14인치 대형 터치스크린을 중심으로 직관적인 사용자 경험을 제공합니다. 화면을 터치하는 것만으로도 대부분의 기능을 쉽게 조작할 수 있으며, 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하여 스마트폰과의 연결성도 강화했습니다. 또한, 프리미엄 오디오의 대명사인 마크 레빈슨 사운드 시스템은 21개의 스피커를 통해 풍부하고 입체적인 음향을 선사합니다.
넉넉하고 편안한 2열 공간과 트렁크 용량
패밀리카로서의 실용성 또한 놓치지 않았습니다. 길어진 휠베이스 덕분에 2열 레그룸이 이전 모델보다 훨씬 여유로워졌으며, 성인 남성이 앉아도 편안한 공간을 제공합니다. 트렁크 용량은 기본 612리터로, 2열 시트를 접을 경우 최대 1,308리터까지 확장되어 캠핑이나 차박 등 다양한 아웃도어 활동에도 부족함이 없습니다.
한층 강화된 안전성: 렉서스 세이프티 시스템 플러스 (LSS+)
안전은 렉서스가 가장 중요하게 생각하는 가치 중 하나입니다. 신형 RX에는 최신 버전의 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)가 기본으로 탑재됩니다. 이 시스템은 긴급 제동 보조, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 차선 추적 어시스트 등 다양한 주행 보조 기능을 포함하여 운전자가 더욱 안전하고 편안하게 주행할 수 있도록 돕습니다. 이러한 노력 덕분에 렉서스 RX는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 높은 안전 등급을 획득하며 그 안전성을 입증받고 있습니다.
경쟁 모델과의 비교: BMW X5, 벤츠 GLE를 넘어서
프리미엄 SUV 시장에는 BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE, 볼보 XC90, 제네시스 GV80 등 강력한 경쟁 모델들이 포진해 있습니다. 하지만 신형 렉서스 RX 하이브리드는 경쟁 모델 대비 뛰어난 연비와 정숙성, 그리고 타의 추종을 불허하는 내구성과 감가 방어 능력이라는 확실한 장점을 가지고 있습니다. 특히, 고장 없는 품질과 만족도 높은 AS는 렉서스 오너들이 가장 큰 장점으로 꼽는 부분입니다.
