7인승 대형 SUV의 넉넉함은 포기할 수 없지만, 치솟는 유류비와 환경 규제가 부담스러우신가요? 매번 신차가 나올 때마다 ‘이번엔 전기차로 바꿔볼까?’ 고민하지만, 막상 우리 가족에게 딱 맞는 패밀리카를 찾기란 쉽지 않으셨죠. EV6는 아쉽고, EV9은 가격이 부담스러웠던 당신의 마음에 쏙 들 만한 새로운 대안이 떠오르고 있습니다. 바로 쏘렌토급 7인승 전기 SUV, 기아 EV7의 등장 가능성입니다.
기아 EV7 핵심 요약
- 포지션: 국민 아빠차 쏘렌토의 명성을 잇는 7인승 전기 패밀리 SUV
- 기반 기술: 성능과 효율이 검증된 전기차 전용 E-GMP 플랫폼 적용
- 주요 특징: 압도적인 실내 공간, 800V 초고속 충전, V2L 기능 등 탑재 예상
쏘렌토의 빈자리를 채울 완벽한 전기차의 등장
기아의 전기차 라인업은 EV6의 성공적인 데뷔와 플래그십 EV9의 출시로 탄탄한 기반을 다졌습니다. 하지만 많은 소비자들이 가장 원하는, 합리적인 가격대의 7인승 대형 SUV 자리는 여전히 비어있었습니다. 프로젝트명 SV로 알려진 기아 EV7은 바로 이 지점을 정확히 파고드는 모델이 될 것으로 기대를 모으고 있습니다. 기아는 오토랜드 광명에 전기차 전용 라인을 구축하며 쏘렌토급 중형 전기 SUV 생산을 예고한 바 있어, EV7의 출시는 기정사실로 받아들여지는 분위기입니다.
직선으로 완성된 미래지향적 디자인
최근 유출된 EV7 스파이샷과 예상도를 종합해보면, EV6의 유려한 곡선보다는 EV9과 유사한 직선적이고 단단한 실루엣을 가질 것으로 보입니다. 이는 기아의 최신 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드’를 반영한 것으로, 기아 전기차의 상징인 ‘디지털 타이거 페이스’와 함께 강인하면서도 미래적인 인상을 줄 것입니다. 특히 각진 형태의 2열 디자인은 넉넉한 3열 공간 확보에 대한 기대를 높이는 부분입니다. 여기에 독특한 휠 디자인과 디지털 사이드 미러 같은 첨단 사양이 더해져 패밀리카의 개념을 한 단계 끌어올릴 전망입니다.
E-GMP 플랫폼이 선사할 압도적 성능
기아 EV7은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 제작됩니다. 이는 단순히 배터리를 얹는 수준을 넘어, 긴 휠베이스를 통한 넓은 실내 공간 확보와 저중심 설계를 통한 안정적인 주행 성능을 보장합니다. 아마도 후륜구동(2WD)과 4륜구동(AWD) 모델로 출시되어 소비자의 선택 폭을 넓힐 것으로 예상됩니다.
충전 걱정은 이제 그만
| 구분 | 예상 제원 |
|---|---|
| 배터리 용량 | 약 80~100kWh |
| 1회 충전 주행거리 | 500km 이상 |
| 충전 시스템 | 800V 초고속 충전 (350kW급 충전기 사용 시 80%까지 약 20분 내외) |
| 구동 방식 | 후륜구동 / 4륜구동(AWD) |
가장 중요한 1회 충전 주행거리는 아이오닉 7과 유사한 500km 이상을 목표로 할 가능성이 높습니다. 또한 800V 초고속 충전 시스템을 탑재하여 충전 시간을 획기적으로 단축, 장거리 운행에 대한 부담을 크게 덜어줄 것입니다. 완속 충전은 물론, 급속 충전 인프라가 확대되고 있어 충전 스트레스는 점차 줄어들 전망입니다.
움직이는 에너지 스테이션, V2L
E-GMP 플랫폼의 또 다른 장점은 V2L(Vehicle to Load) 기능입니다. 이를 통해 차량의 고전압 배터리 전력을 외부로 끌어다 쓸 수 있어, 차박이나 캠핑 같은 아웃도어 활동 시 전자제품을 마음껏 사용할 수 있습니다. 이제 무거운 발전기 대신 EV7 하나면 충분합니다. 이는 패밀리카로서의 활용도를 극대화하는 매력적인 기능이 될 것입니다.
가족을 위한 배려, 넓고 스마트한 실내 공간
전기차 전용 플랫폼 덕분에 EV7은 내연기관 쏘렌토급 SUV를 뛰어넘는 광활한 실내 공간을 제공할 것입니다. 특히 3열 공간의 거주성을 높여 모든 탑승객이 편안함을 느낄 수 있도록 설계될 가능성이 큽니다. 여기에 파노라믹 커브드 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’가 탑재되어 운전자에게 최적의 편의성을 제공할 것입니다. 또한, 다음과 같은 혁신적인 기능들이 탑재될 수 있습니다.
- 스위블링 시트: 1열 또는 2열 시트가 회전하여 실내 공간 활용도를 높이는 기능
- OTA (무선 소프트웨어 업데이트): 서비스센터 방문 없이 차량의 기능을 항상 최신 상태로 유지
- 빌트인 캠 & 메리디안 사운드: 고품질의 주행 기록 및 사운드 시스템 제공
- 지문 인증 시스템: 키 없이도 시동을 걸고 차량을 제어하는 편리함
고속도로 주행보조(HDP)와 같은 최첨단 안전사양 역시 대거 탑재되어 온 가족의 안전한 이동을 책임질 것입니다.
EV7, 과연 얼마에 살 수 있을까?
기아 EV7의 성공 여부를 가를 가장 중요한 요소는 바로 가격입니다. EV6와 EV9 사이에 위치할 것으로 예상되며, 시작 가격은 5천만 원 후반에서 7천만 원 사이로 형성될 것이라는 전망이 지배적입니다. 여기서 핵심은 전기차 보조금입니다.
현재 전기차 보조금 정책에 따라 차량 가격이 5,700만 원을 넘으면 보조금이 50%만 지급됩니다. 따라서 EV7이 보조금을 100% 수령할 수 있는 트림을 출시하느냐가 실구매가에 큰 영향을 미칠 것입니다. 전기차 보조금 신청은 지자체별로 상이하므로, 구매 전 반드시 거주 지역의 공고를 확인해야 합니다.
치열한 7인승 전기 SUV 시장의 경쟁자들
EV7이 출시되면 시장에서 강력한 경쟁 모델들과 마주하게 됩니다. 가장 직접적인 경쟁 상대는 플랫폼을 공유하는 형제차 ‘현대 아이오닉 7’입니다. 아이오닉 7은 유선형 디자인을 바탕으로 공력 성능을 극대화한 모델로 알려져 있어, 직선적이고 강인한 디자인의 EV7과 좋은 대조를 이룰 것입니다. 또한, 꾸준한 인기를 누리고 있는 ‘테슬라 모델 Y’ 역시 무시할 수 없는 경쟁자입니다. 내연기관까지 포함하면 ‘팰리세이드’의 수요까지 흡수할 수 있을지 주목됩니다.
EV7 사전예약, 언제쯤 시작될까?
아직 기아의 공식적인 EV7 출시일 발표는 없었지만, 업계에서는 이르면 내년 중 출시될 것으로 예상하고 있습니다. 신차 출시와 함께 사전예약이 진행될 예정이며, 높은 인기가 예상되는 만큼 빠른 결정이 필요할 수 있습니다. 사전예약에 성공하더라도 반도체 수급 등 여러 변수로 인해 출고 대기가 길어질 수 있다는 점은 감안해야 합니다.
